현재 김포신도시에 많은 수요들이 몰려들고 있습니다.
김포와 검단 라인에는 호재라고 볼 수 있는데요.
예전에 인천 지하철2호선을 고양시까지 연장하는
지하철 계획 안을 한번 검토해봅니다.
김포골드라인은 이미 운행을 하고 있죠.
인천 2호선이 김포까지 연장되는것은 기정사실화이고
김포를 넘어서 고양선까지 연장 되는지가 핵심일 것입니다.
현재는 검단 연장구간만 KDI 예비 타당성 조사 중입니다
KDI는 한국개발연구원입니다.
사실 김포 검단 까지 연장되는것은 수요나 타당성 면에서도
필수적인 요소입니다.
그렇다면 김포 구간을 넘어서 일산까지 연장될 것인가?
일산까지 연장되면은 수도권 순환선이라는 명목을 가지게 되는데
이게 예비타당성 조사를 통과하기 위해서는
충분한 탑승인원과 수요가 나와야 하는데,
이 대중교통을 만들어서 투자대비
수익성 내지 국민 편익성이 얼마나 증진할지를 따지게 됩니다.
지역주민들의 끊임없는 관심과 요구가 필요되는 부분입니다.